Ang emisyon ng carbon mula sa mga komersyal na sasakyang panghimpapawid ay maaaring mabawasan ng humigit-kumulang 16% sa pamamagitan ng mas mahusay na paggamit ng direksyon ng hangin
Ang mga komersyal na sasakyang panghimpapawid ay gumagamit ng maraming panggatong upang makabuo ng sapat na lakas upang mapanatili ang paglipad. Ang pagsunog ng mga panggatong sa abyasyon ay nakakatulong sa mga greenhouse gas sa atmospera na siya namang responsable para sa global warming at pagbabago ng klima . Sa kasalukuyan, ang carbon emission mula sa mga eroplano ay bumubuo ng humigit-kumulang 2.4% ng lahat ng gawa ng tao na pinagmumulan ng CO2. Ang bilang na ito ay malamang na tataas kasabay ng paglago sa sektor ng abyasyon. Kaya naman mahalaga na tuklasin ang mga nobelang paraan upang mabawasan ang carbon emission mula sa mga airliner at upang mapahusay ang kahusayan. Maraming paraan ang naisip upang mabawasan ang carbon emission mula sa mga eroplano. Isa na rito ang pagsasamantala sa direksyon ng hangin lalo na sa mga mahahabang paglipad.
Ang ideya ng paggamit ng direksyon ng hangin sa abyasyon upang mabawasan ang paggamit ng gasolina ay hindi bago ngunit mayroon itong mga limitasyon. Ang mga pagsulong sa agham pangkalawakan at atmospera ay nagbigay-daan na ngayon sa ganap na saklaw ng satellite at pandaigdigang dataset ng atmospera. Natuklasan ng pangkat ng pananaliksik ng University of Reading na ang mga transatlantikong paglipad sa pagitan ng London at New York ay maaaring makatipid ng hanggang 16% ng gasolina sa pamamagitan ng mas mahusay na paggamit ng direksyon ng hangin. Sinuri ng pangkat ang humigit-kumulang 35000 transatlantikong paglipad sa pagitan ng Disyembre 1, 2019 at Pebrero 29, 2020 at ginamit ang optimal control theory upang mahanap ang mga minimum na ruta ng oras. Ang mga natuklasan ay nagpapahiwatig ng isang agwat ng daan-daang kilometro sa pagitan ng mga karaniwang aktwal na landas ng paglipad at mga landas na na-optimize para sa gasolina. Ang update na ito ay maaaring makatulong na mabawasan ang emisyon ng carbon sa maikling panahon nang hindi nagsasangkot ng anumang bagong paglalaan ng kapital para sa mga pagsulong sa teknolohiya.
***
Source:
Wells CA, Williams PD., et al 2021. Pagbabawas ng mga emisyon ng transatlantikong paglipad sa pamamagitan ng pagruruta na na-optimize para sa gasolina. Mga Sulat sa Pananaliksik sa Kapaligiran, Tomo 16, Bilang 2. Inilathala noong ika-26 ng Enero 2021. DOI: https://doi.org/10.1088/1748-9326/abce82
***
